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    吉林体彩十一选五五码走势图:平行进口车发展现状?

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      蔡志濠 蔡志濠 的回答 2019-03-16 21:26
      2018年平行进口车市场分析

      受中美贸易摩擦、受耐久试验、"国六"政策的出台等因素影响,平行进口量和终端零售量自2013年以来首次出现双回落。2018年进口13.85万辆,同比下降22.2%;终端零售14.68万辆,同比下降5.3%;平行进口占汽车进口总量的比例下降约2个百分点至12.5%。所以说在整个大的市场环境相对不景气的前提下,政策的变动对平行进口车行业影响更大。
      如下图所示:各月汽车平行进口量出现较大波动,7、8月同比大幅增长,之后大幅回落,12月仅进口6846辆,同比下降61.6%,为全年最低水平。2019年1月受中美暂停加征关税等因素影响,进口量回复到正常水平,市场波动的节点也恰恰是政策波动的节点。但终端零售相对稳定,下半年主要是处于清库存阶段。

      二、政策变动对2018年的平行进口车市场的影响

      2018年对于平行进口车行业来说,各种政策的调整对平行进口车市场影响很大,在这里总结了几点: 

      ①货源紧张:主要集中在中东版丰田普拉多,也许是厂家为国产版普拉多"保驾护航",减少了对中东地区的供货量,导致普拉多的拿货成本增加,导致终端售价,涨幅高达15%一20%,

      ②关税下调;2018年5月底国家下调进口车关税,对整个进口车行业都是利好,促进了行业发展,对于消费者更是福利。 

      ③受耐久试验影响:2018年5月底开始,很多平行进口车型,无法进行3C号录入,车辆到港无法申请报关。平行进口企业的环保信息上传账号,被环保部门大面积停用,已经报关的车辆,有相当一部分无法获得环保信息公开,无法顺利上牌。 

      2017年5月18日,国家认监委发布《关于调整汽车产品强制性认证依据标准的公告》,要求"将GB18352.6(轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段))及新能源汽车产品相关标准纳入强制性认证实施。已获证相关产品认证证书自本公告发布之日起可继续使用1年,企业可根据自身意愿,提前开展证书转换工作。" 

      这意味着国六标准中的环保耐久测试要求必须加入到3C认证的环节中,之前已经获得3C认证的车型,如果没有做环保耐久测试,必须在一年之内补上,否则3C证就会失效,从而环保信息也上传不了。

      ④中美贸易摩擦:中美贸易摩擦,直接导致美产车进口关税增加至40%,不降反增。(那时其他进口车关税降至15%),在平行进口汽车销量前十的车型中:宝马X5、丰田塞纳等美规车和产地是美国的车型:奔驰GLE和GLS成本增加很大,反馈到终端售价大涨。

      ⑤国六标准的推出:因为中东版和欧版及墨西哥版都不能达到国六标准,导致平行进口车无法销售到实行国六标准的地区,虽然18年还未有城市执行,但广州深圳等很多地区是在19年年初实施,所以说国六对平行进口车行业来说影响重大。
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